AirHt.info | АвиаГоризонты | Новости авиации и туриндустрии

    15  ФЕВРАЛЯ, 2021 —  По оперативным данным, предоставленным Росавиацией, в январе 2021 г. российские перевозчики совместно обслужили 5,5 млн пасс., что на 38% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, не затронутый пандемией COVID-19. Динамика января оказалась лучше, чем декабрьская, когда падение составляло 43%. Но более чем двукратное сокращение пассажирооборота сохраняется — в январе этот важный показатель снизился на 53% и составил 11,23 млрд пкм (последствия остающегося практически закрытым международного авиасообщения). Лидером авиатранспортного рынка РФ остается S7 Airlines («Сибирь»). В первый месяц года услугами частной авиакомпании воспользовалось 1,19 млн пасс., что всего на 13% меньше по сравнению с объемами за аналогичный период 2020 г. За ней следуют две авиакомпании группы «Аэрофлот»: национальный перевозчик перевез 1,04 млн пасс. (–60%); лоукостер «Победа» обслужил 928 тыс. пасс. и стал единственным из грандов, сумевшим сохранить объем авиа...

  По просьбе редакции АвиаГоризонтов своим мнением об итогах прошедшего года делится основатель нашего портала, Александр Русс. — Александр Алексеевич, обзор событий первого выпуска АвиаГоризонтов 2020 года мы начали с тревожной ноты о первой вспышке коронавируса, и впоследствии эта нота переросла в разрушительные аккорды пандемии, которая волнами разошлась по всему миру. Гражданская авиация приняла на себя первый удар всемирного кризиса. Какие события прошедшего года, на Ваш взгляд, стали самыми важными на авиатранспортном рынке? — В эти после праздничные дни, когда люди измотаны пандемией и были лишены возможности в привычной обстановке и в привычных условиях отмечать Новый год, не хотелось бы продолжать нагнетать обстановку и грузить людей не внушающей оптимизма статистикой, тем более, что мы много писали о ней в течение всего года. Думаю, что разумней будет обозначить ряд моментов, которые, на мой взгляд, можно считать знаковыми для авиатранспортного бизнеса в условиях пандемии...

Несомненно,  COVID  опустошил авиационную отрасль. С потерей доходов на фоне высоких постоянных затрат, разориться должно было огромное количество авиаперевозчиков, однако, благодаря поддержке правительств и собственных усилий авиакомпаний по рефинансированию, список авиакомпаний, остановившихся в 2020 году, насчитывает всего 34 субъекта, сообщает авиационный портал  Simple   Flying   . Конечно, это много само по себе, но нужно учесть, что в 2019 году остановились 23 авиакомпании, когда  COVID  не было и в помине.    Ниже приводится список авиакомпаний, которые прекратили свою деятельность в 2020 году, согласно данным  CAPA .   1.        11 января:  Ernest   Airlines , Италия 2.        14 февраля,  AtlasGlobal , Турция 3.        26 февраля:  Air   Italy , Италия 4.        4 марта:  Fly...

    20 ЯНВАРЯ, 2021 —  AviaStat.ru – В России планируется создать новые авиакомпании-лоукостеры.  Об этом сообщает Прайм. Они могут базироваться в аэропортах Жуковского, Челябинска и Калининграда. Поручение проработать этот вопрос дал министр транспорта Виталий Савельев, а руководитель Росавиации Александр Нерадько попросил авиакомпании подготовить предложения и наработки. Авиаперевозчики выступят с докладами 20 января на совещании в Росавиации, на которое также пригласили Сбербанк. Эксперты говорят, что в России уже многие авиакомпании работают по лоукост-модели. Поэтому нужно заниматься не созданием новых, а формированием благоприятных условий для уже существующих. К участию в мероприятии приглашены S7 Airlines, «Уральские авиалинии», Utair, Red Wings, «Азимут» и «Ямал». Авиакомпании группы «Аэрофлот» не приглашены, потому что в ее состав входит низкобюджетный перевозчик «Победа». На совещании планируется обсудить целесообразность создания новых авиакомпаний, специ...