AirHt.info | АвиаГоризонты | Новости авиации и туриндустрии

      21 ИЮНЯ, 2021 —  Air France начала тестирование цифрового проездного документа IATA Travel Pass (ITP) на рейсах из Нью-Йорка (JFK) и Барселоны (BCN) в Париж-Шарль-де-Голль. В рамках этого эксперимента авиакомпания намерена предложить своим пассажирам более качественное обслуживание, упростив проверку результатов тестов на COVID-19. Приложение IATA Travel Pass, доступное на смартфонах, позволяет путешественникам: Ознакомиться с последними требованиями к въезду в страну, связанными с COVID-19. Отправлять результаты тестов на COVID-19, проведенных в партнерских лабораториях, напрямую в приложение. Безопасно хранить эти документы в приложении и предъявлять их авиакомпаниям и властям для подтверждения соответствия требованиям для въезда без необходимости разглашать дополнительную информацию о своем личном здоровье. IATA Travel Pass также должен повысить скорость и эффективность проверок, выполняемых в аэропорту. Пробная версия бесплатна, предлагается на добровольной...

    20 МАЯ, 2021 —  Air France-KLM, Total, ADP Group и Airbus объединили свои усилия для совершения первого дальнемагистрального рейса на экологически безопасном авиатопливе (SAF), сообщает издание WAN. Рейс 342 Air France вылетел 18 мая из Терминала 2E аэропорта Париж-Шарль-де-Голль в Монреаль, с баками, впервые заполненными SAF, произведенным компанией Total на французских заводах. Этот рейс отвечает общим требованиям указанных четырех групп по обезуглероживанию воздушного транспорта и развитию во Франции сектора экологически чистого авиационного топлива в рамках программы повсеместного применения во французских аэропортах. Важно, что биотопливо можно использовать без каких-либо изменений в логистике хранения и распределения для самолетов. Ожидается, что постепенный переход на биотопливо в глобальном масштабе приведет к значительному сокращению выбросов CO2 в соответствии с Целями устойчивого развития Организации Объединенных Наций.

    07 МАЯ, 2021 —  По сообщению AviaStat.ru, франко-голландская авиакомпания Air France-KLM в первом квартале 2021 года уменьшила чистый убыток почти на 18%, однако ее выручка упала более чем в два раза. Об этом пишет Интерфакс. Как говорится в сообщении авиакомпании, чистый убыток в январе-марте составил 1,482 млрд евро по сравнению с 1,803 млрд за аналогичный период годом ранее. Количество пассажиров, перевезенных Air France-KLM в минувшем квартале, упало на 73,4% — до 4,819 млн человек. Провозные емкости снизились на 46,2%. Загруженность рейсов сократилась на 39,9 п.п. — до 40%. Авиакомпания не видит улучшения ситуации в начале второго квартала на фоне строгого локдауна во Франции, сохранения карантинных мер в Нидерландах и ограничений на поездки во всем мире. Air France-KLM прогнозирует, что в апреле-июне ее перевозочные емкости составят 50% от уровня 2019 года, а в третьем квартале увеличатся до 55-65% благодаря перспективам повышения спроса.    https://ww...

    Министр экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэр признал, что авиакомпания Air France может разориться, если не получит массированную государственную помощь. Министр экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэр признал в среду, что авиакомпания Air France может разориться, если не получит массированную государственную помощь. Об этом сообщает AviaStat.ru со ссылкой на ТАСС. «Безусловно, Air France может перестать существовать подобно тому, как это уже произошло со многими авиакомпаниями в мире в последние годы. Ничто не указывает на то, что она представляет в этом смысле какое-то особое исключение из правил», — сказал Ле Мэр. При этом он подчеркнул, что этот авиаперевозчик «является стратегически важной для Франции компанией». «Франция обязательно должна располагать собственной авиакомпанией, это один из залогов суверенитета страны», — добавил Ле Мэр. Он отметил, что «важность авиакомпании возрастает в период нынешнего санитарного кризиса, так как она необходима, в частности...

  Сегодня лоукостеры являются неотъемлемым и влиятельным сектором авиационного рынка на всех континентах, включая европейский. Модель доминирования крупных перевозчиков давно ушла в прошлое. В Европе Ryanair в настоящее время является крупнейшей авиакомпанией (по количеству пассажиров), а другие лоукостеры принадлежат к десятке лучших авиакомпаний. История авиации содержит немало судьбоносных моментов. Например, трансокеанские рейсы стали поворотной вехой, реактивные двигатели подняли гражданскую авиацию на качественно новый уровень технического прогресса, а широкофюзеляжные авиалайнеры большой вместимости изменили возможности и экономику авиаперелетов. Появление новых лоу-кост компаний, безусловно, входит список важнейших хроникальных событий. Лоукостеры вышли на рынок США в 1971 году, где пионером стала Southwest Airlines. Однако только после отмены государственного регулирования в 1978 году конкуренция смогла выйти на авансцену, и новые перевозчики начали полноценно конкурироват...

  Период обзора событий и явлений авиатранспортного рынка за сентябрь-октябрь, совпал со вторым наступлением пандемии, тяжелые последствия которого уже остро ощущает на себе авиационная отрасль, а весь мир снова живет в условиях неопределенности и поблекшего света в конце туннеля. Согласно ключевым показателям IATA, индекс пассажиро-километров (RPK) в отрасли в августе сократился на 75,3% в годовом исчислении в августе по сравнению с 79,5% в июле. В целом, к концу года ожидается, что падение составит  60%.  Во втором полугодии авиакомпании «сжигают деньги» с темпом около  300 000 долларов за минуту . Цифры Международного совета аэропортов (ACI) тоже неутешительны: результаты моделирования воздействия физического дистанцирования на контрольно-пропускных пунктах показывают, что пропускная способность воздушных гаваней может обрушиться на  75%. На фоне рекордно низких экономических показателей полугодия, обусловленных закрытием границ и повсеместных противопандемич...