Сообщения

Показаны сообщения с ярлыком "covid-19"

COVID-19 РЕЗКО СОКРАТИЛ КОЛИЧЕСТВО ПАР ГОРОДОВ

Изображение
01 ДЕКА БРЯ, 2020 —  Согласно новому отчету IATA, количество городов, соединенных напрямую воздушным сообщением, в конце октября оказалось на 36% ниже  допандемического, пишет Travel Weekly. Приближенно, это означает, что из более чем 19 300 пар городов, которые были связаны регулярным воздушным сообщением в начале 2020 года, около 7000 в настоящее время не входят в расписания авиакомпаний. Города, которые исторически обслуживались широким спектром международных рейсов, особенно пострадали во время пандемии. Например, согласно подсчетам IATA, Нью-Йорк потерял 66% возможностей авиасвязей, покинув первую десятку, Лос-Анджелес ушел с шестого места, а Лондон опустился с первого на восьмое. И наоборот, в Китае, где внутренние авиаперевозки вернулись к уровню 2019 года, названы четыре города с наибольшим количеством авиасвязей между собой: Шанхай, Пекин, Гуанчжоу и Чэнду. https://www.airht.info Партнер проекта:  www.мойрейс.рф

КАЖДЫЙ ТРЕТИЙ АВИАМАРШРУТ В МИРЕ ПЕРЕСТАЛ СУЩЕСТВОВАТЬ

Изображение
    17  НО ЯБРЯ, 2020 —  Каждый третий маршрут авиакомпаний по всему миру закрылся из-за пандемии COVID-19, показало исследование аналитической компании OAG. До повсеместного распространения вируса перевозчики обслуживали около 50 тысяч направлений на глобальном уровне. К ноябрю 2020 года эта цифра составила примерно 33 тыс. Первой жертвой оказались наименее востребованные направления. Согласно прогнозам, спрос на авиаперевозки в полном объеме вряд ли восстановится раньше 2024 года. А это значит, что существует риск, что целые сообщества в отдаленных регионах могут быть отрезанными от мира. В октябре CEO Air Astana Питер Фостер заявил, что перевозчик закроет как минимум шесть рейсов в России, Юго-Восточной Азии и Европе, причем вполне вероятно, что даже после окончания пандемии они не возобновятся. Некоторые авиакомпании вынуждены были сократить маршрутную сеть, чтобы получить поддержку от государства — как, например, Air France. Флагманский перевозчик Франции с...

COVID ДАВИТ НА ТОРМОЗ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ТРЭВЕЛ-ОТРАСЛИ

Изображение
    17  НО ЯБРЯ, 2020 —  Эксперты Группы Компаний «Мой рейс» октябрь 2020 года   отмечают общее снижение продажи перевозок и услуг, связанное с осложняющейся ситуацией в мире и в РФ с Covid, вводом в связи с этим новых ограничений и окончанием летнего сезона авиаперевозок 2020 года. В октябре 2020 в сравнении с октябрем 2019 года продолжилось падение спроса на авиаперевозки пассажиров. Причем падение спроса по индивидуальным пассажирам опережало падение спроса по пассажирам бизнес-трэвел на 20%. За рассматриваемый период произошло некоторое смещение (5%) спроса с премиальных классов обслуживания в пользу экономического класса, т.е. потребители авиационного транспорта переходят в режим экономии расходов. За октябрь 2020 года в сравнении с октябрем 2019 года средний тариф по проданным перевозкам снизился на 20%, том числе, по экономическому классу он снизился на 10 %, а по бизнес классу на 40 %. По корпоративному сектору за рассматриваемый период снижени...

ПУТЕШЕСТВЕННИКИ НАЧАЛИ ПОКУПАТЬ ФЕЙКОВЫЕ COVID-ТЕСТЫ

Изображение
    16  НО ЯБРЯ, 2020 —  По мере нарастания волны коронавируса во всему миру многие страны требуют отрицательных результатов теста на COVID-19 по прибытии. При этом путешественники, решившие воспользоваться воздушным транспортом, но не желающие сдавать тест, все чаще пользуются услугами мошенников. Associated Press описывает случай, когда пассажир зарегистрировался на рейс из Парижа в Аддис-Абебу по поддельным документам, а французские власти обнаружили, что поддельные сертификаты продавались в аэропорту Шарля де Голля по цене от 150 до 300 евро. На прошлой неделе были арестованы семь человек, каждому грозит до пяти лет тюрьмы плюс штраф в 375 000 евро в случае признания виновными. А в Великобритании анонимный источник рассказал Lancashire Telegraph, что фейковый анализ можно элементарно получить через сообщение электронной почты. https://www.airht.info Партнер проекта:  www.мойрейс.рф

ИНТЕЛЛЕКТ ИСКУССТВЕННЫЙ, ДОХОДЫ РЕАЛЬНЫЕ

Изображение
  Возможно, гражданская авиация пока отстает от других отраслей по применению искусственного интеллекта, но по мере развития пандемии эта сфера становится все более востребованной на авиатранспортном рынке. Сегодня технология AI применяется авиакомпаниями и аэропортами, в первую очередь, для распознавания лиц, регистрации багажа, сокращения расхода авиационного топлива и т.п., но в последнее время она все шире внедряется в системы управления доходами авиакомпаний (СУД). Сегодня мы видим, что AI расширяет границы применения и используется авиаперевозчиками и другими субъектами отрасли в целях оптимизации коммерческой отдачи в условиях пандемии в качестве инновационных инструментов. Искусственный интеллект настолько хорошо зарекомендовал себя для решения разнообразных задач, что, по экспертным оценкам, в 2025 году на него будет потрачено более двух миллиардов долларов по сравнению с 150 миллионами в 2018 году. С течением пандемии, этот прогноз, видимо, будет возрастать.   Инвест...

IATA ПРОГНОЗИРУЕТ УСИЛЕНИЕ КРИЗИСА В АВИАОТРАСЛИ В 2021 ГОДУ

Изображение
  Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) представила новый анализ, показывающий, что авиационная отрасль не может сократить расходы в достаточной степени, чтобы избежать банкротств и сохранить рабочие места в 2021 году. Ассоциация призывает правительства продолжать оказывать финансовую поддержку авиаперевозчикам, а также проводить предполетное тестирование на COVID-19, чтобы открыть границы и позволить путешествовать без карантина. По данным ассоциации, в 2021 году общая выручка отрасли снизится на 46% по сравнению с показателем 2019 года в 838 млрд долларов. Предыдущий анализ предполагал, что выручка в 2021 году сократится примерно на 29% по сравнению с 2019 годом. Это было основано на ожиданиях восстановления спроса, которое начнется в четвертом квартале 2020 года. Однако восстановление было отложено из-за новых вспышек COVID-19 и обязательных ограничений на поездки, включая закрытие границ и карантинные меры. IATA ожидает, что в 2020 году трафик снизится на 66% по...

МЕДИКИ ОЦЕНИЛИ СИТУАЦИЮ В СТРАНАХ ЕС КАК «КРАЙНЕ ТРЕВОЖНУЮ»

Изображение
    26  ОКТЯБРЯ, 2020 —  По сообщению ИНТЕРФАКС, уровень заболеваемости коронавирусом COVID-19 в 23 странах ЕС, а также в Великобритании представляет собой предмет для «серьезного беспокойства», говорится в заявлении директора Европейского центра профилактики и контроля заболеваний Андреи Аммон. «Продолжающийся рост заболеваемости COVID-19 являет собой серьезную угрозу для общественного здравоохранения, причем в большинстве стран (региона — ИФ) наличествует крайне тревожная эпидемиологическая ситуация», — приводят западные СМИ выдержки из ее заявления. Так, в категорию стран с тревожной обстановкой попали все страны ЕС, кроме Кипра, Эстонии, Финляндии и Греции. Накануне сообщалось, что во Франции и Испании суточный прирост новых случаев заболевания коронавирусом COVID-19 достиг самых высоких показателей за время пандемии — 41,6 тыс. и почти 21 тыс. случаев соответственно. В пятницу стало известно, что новый рекорд был побит в Польше — 13 362 выявленных за сутки ...

АМЕРИКАНСКИЕ ЛЫЖНЫЕ КУРОРТЫ НАЧАЛИ АДАПТИРОВАТЬСЯ К «НОВОЙ НОРМАЛЬНОСТИ»

Изображение
  Примерно семь месяцев спустя после того, как коронавирус сократил лыжный сезон во время весеннего локдауна, курорты в Соединенных Штатах и ​​Канаде медленно собираются с силами и прорабатывают пути безопасного рестарта этой зимой. Хотя многое пока неясно, курортные менеджеры уже сейчас однозначно просят гостей оставить за бортом свои обычные привычки и быть готовыми к новым нормам и правилам во время катания на лыжах и сноуборде в условиях пандемии. Такие меры, вероятно, будут включать обязательное ношение масок, соблюдение социальной дистанции в  1,8 метра на линиях подъемников (длина типичной лыжи), отмену питания в общих столовых и кафе, возможность использования подъемников и лифтов только с участниками вашей группы, запрет на большие компании и т.п., сообщает  ABC .   https://www.airht.info Партнер проекта:  www.мойрейс.рф

РИСК ЗАРАЗИТЬСЯ В ПОЛЕТЕ НИЗОК, НО НЕ ДО КОНЦА ИЗУЧЕН

Изображение
По мнению большинства экспертов, риск заразиться коронавирусом в полете крайне низок, однако другие считают, что для однозначных выводов необходимы дополнительные исследования. В дополнение к предыдущим исследованиям этого вопроса, проведенным за последний месяц, на этой неделе Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) положительно оценила результаты испытаний, проведенных  Транспортным командованием США (US Transcom), которые подтверждают низкий риск передачи COVID-19 на борту самолета. Испытания, показали, что «общий риск воздействия аэрозольных патогенов, таких как коронавирус, очень низок» на типах самолетов авиакомпаний, с которыми обычно заключаются контракты для перевозки персонала Министерства обороны (DOD) и их семей. «На прошлой неделе IATA сообщила, что с начала 2020 года было зарегистрировано 44 случая COVID-19, которые, как считается, связаны с перелетом. Исследование US Transcom является еще одним подтверждением того, что риск заражения на борту очень неве...

СИНГАПУР И ГОНКОНГ СОЗДАЮТ ВОЗДУШНЫЙ КОРИДОР БЕЗ КАРАНТИНА

Изображение
  Сингапур объявил о создании первого воздушного коридора для  двусторонних авиаперевозок с Гонконгом, открывая тем самым путь для поездок на отдых и других форм путешествий между двумя странами. Это означает, что люди смогут путешествовать без необходимости переходить на карантин при соблюдении условий, включая отрицательный результат теста на  Covid -19. В настоящее время проект находится на стадии окончательной доработки, ожидается, что люди смогут использовать новый коридор для путешествий через несколько недель. Министр транспорта Онг Е Кунг назвал эту инициативу значительным шагом для двух местных хабов, добавив, что соглашение предусматривает привлечение ряда партнеров с целью восстановления воздушного транспорта в регионе, указывает Straits Times.   https://www.airht.info Партнер проекта:  www.мойрейс.рф

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВЫНУЖДЕННУЮ ПАУЗУ? НЕКОТОРЫЕ СУЖДЕНИЯ О БИЗНЕСЕ АВИАКОМПАНИЙ (ПРОДОЛЖЕНИЕ 25 ВЫПУСКА)

Изображение
В прошлом выпуске были затронуты аспекты, которые, по нашему мнению, агентам следует учитывать в своей повседневной работе, чтобы преодолеть последствия кризиса с наименьшими потерями. Сегодня в ракурсе того же вопроса, а именно, как использовать вынужденную паузу, мы поговорим об авиакомпаниях и попробуем проанализировать имеющиеся и неиспользованные ресурсы, пути внедрения новых технологий, услуг и продуктов, чтобы не только преодолеть кризис, но и выявить новые возможности для развития бизнеса. Александр Русс, Основатель медиа-портала АвиаГоризонты   Авиакомпании, как основной поставщик работы для агентств, GDS и других субъектов авиатранспортной инфраструктуры оказались в очень трудном положении в самом начале пандемии, фактически приняв на себя первый удар. Это произошло в результате внезапной  и быстрой остановки отрасли и отсутствия необходимых денежных резервов. Одни сумели выбраться из этой западни, получив господдержку и наладив операционную деятельность, другим...